HR12 LPG MHEV este primul motor din lume care combină tehnologia de injecție directă cu GPL (gaz petrolier lichefiat), kitul fiind asamblat direct în uzina de motoare. Noul sistem de propulsie include un sistem hibrid ușor compact și puternic de 48V pentru performanță și eficiență sporite.
Horse Technologies, o divizie a Horse Powertrain și lider în sisteme de propulsie inovatoare cu emisii reduse, a început producția motorului său „HR12 LPG” de 1,2 litri, cu 3 cilindri, la fabrica sa din Mioveni. Cu această ocazie, la uzina de la Mioveni, dar și la Centrul de la Titu, au fost organizate vizite ale jurnaliștilor, cărora li s-a prezentat procesul de producție și cercetare. Horse Technologies este o divizie a Horse Powertrain, lider global în soluții de sisteme de propulsie hibride și cu combustie, cu 17 fabrici și 5 centre de cercetare și dezvoltare. Dotat cu tehnologie mild hybrid de 48V, inclusiv un generator de pornire integrat cu curea și un convertor DC/DC, care oferă asistență tranzitorie la cuplu pentru a reduce consumul de combustibil și emisiile de CO2 prin activarea unor funcții precum funcționalitatea start-stop și impulsul electric al motorului în timpul accelerării, motorul turbo HR12 LPG este, de asemenea, prima unitate de producție de volum din lume care combină tehnologia de injecție directă pentru utilizare cu gaz petrolier lichefiat (GPL), precum și cu benzină. Grupul motopropulsor oferă o putere maximă de 140 CP (103 kW) la 5.500 rpm și un cuplu maxim de 230 Nm începând de la doar 2.100 rpm. Când funcționează pe GPL, emite cu 9% mai puțin CO2 decât utilizarea benzinei. Dezvoltat atât pentru piețele din UE, cât și pentru cele globale, HR12 LPG respectă pe deplin reglementările Euro 6e și este conceput pentru a respecta noile reglementări Euro7. HR12 LPG beneficiază de un sistem de injecție directă personalizat, special conceput pentru utilizarea GPL, un vaporizator electronic oferă un control mai precis al compresiei, precum și componente ranforsate ale trenului de supape. Rezervorul de combustibil GPL poate fi amplasat sub podeaua portbagajului, în locașul roții de rezervă a vehiculului, asigurând că nu există compromisuri în ceea ce privește ambalajul interior și caracterul practic. Dezvoltat de inginerii de la București, Titu și Mioveni, HR12 LPG este a șaptea generație de sisteme de propulsie produse la uzina Horse din Mioveni, care are capacitatea de a construi 450.000 de motoare pe an. Horse Powertrain este un nou lider global în soluții de sisteme de propulsie hibride și cu combustie, oferind asistență producătorilor de echipamente originale auto cu o gamă de sisteme, inclusiv motoare, transmisii, electronică de putere și platforme hibride integrate. Formată din două divizii, Aurobay Technologies și Horse Technologies, Horse Powertrain operează 17 fabrici și 5 centre de cercetare și dezvoltare la nivel global, deservind o gamă largă de producători de echipamente originale, inclusiv Renault Group, Geely Auto, Volvo Cars, Proton, Nissan și Mitsubishi Motors Corporation. Horse Powertrain are sediul central în Londra, Marea Britanie, și are 19.000 de angajați la nivel global. Cei trei acționari ai companiei sunt Renault Group (45%), Geely (45%) și Aramco (10%).
1600 motoare, zilnic
În scurta vizită făcută pe platforma de la Mioveni am mai aflat că Horse are un număr de 2783 angajați, dintre care 2163 sunt la Mioveni, unde se fabrică 1600 de motoare zilnic, care sunt în permanență și foarte atent testate pentru a se livra produse de calitate. De asemenea, la Mioveni, Horse scoate două cutii de viteză pe minut, iar clienții pentru produsele Horse sunt 50% Uzina Dacia, 20 % Nissan, iar 30 % restul.
