Stadiul fizic al lucrărilor pe şantierul secţiunii Tigveni – Curtea de Argeş a ajuns la aproape 85%, iar dacă se menţine ritmul actual, circulaţia pe acest tronson al autostrăzii Sibiu – Piteşti (A1) va fi deschisă încă de anul acesta. S.M.

Anunțul a fost făcut de ieri de directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol. „Se montează sistemele specializate în tunelul Momaia (secţiunea 4 a autostrăzii Sibiu – Piteşti)! Constructorul austriac (PORR) lucrează acum la montarea: sistemelor anti-incendiu, sistemelor de evacuare a noxelor, dar şi a fumului (în caz de incendiu), sistemelor de iluminat. Urmează: montarea uşilor antifoc la trecerile dintre cele două galerii rutiere ale tunelului (două treceri pietonale şi o trecere auto), aplicarea vopselei anticorozive pe pereţii galeriilor, colmatarea rosturilor de dilataţie a căilor de rulare. Stadiul fizic al lucrărilor pe şantierul secţiunii Tigveni – Curtea de Argeş (9,86 km) a ajuns la aproape 85%. În ritmul actual, circulaţia pe secţiunea 4 a autostrăzii Sibiu-Piteşti (A1) va fi deschisă încă de anul acesta, mai devreme faţă de termenul contractual (februarie 2027)”, a transmis Pistol. Proiectul, în valoare de 1,67 miliarde de lei (fără TVA), este finanţat prin Programul Transport (PT) 2021-2027. Asociația Pro Infrastructură estima în iulie anul trecut că secțiunea 4 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești ar putea fi deschisă în iulie-august 2026. Contractul pentru Lotul 4 Curtea de Argeș – Tigveni a fost semnat cu constructorul austriac PORR Construct SRL pe 15 noiembrie 2021, iar PORR a început lucrările primăvara anului 2023. Contractul, în valoare de 1,54 miliarde lei (fără TVA) este finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027. În decembrie 2024, constructorul italian WeBuild a dat în circulaţie o secţiune de 16 kilometri din lotul 5 Curtea de Argeş – Piteşti (între Piteşti şi Băiculeşti) de pe Autostrada A1 Sibiu – Piteşti, cu 8 luni mai devreme faţă de termen.
Lungimea lotului 5 este de 30,35 km. Iar diferența de traseu a fost deschisă traficului pe 11 iunie 2025. Lucrările de construcție a Secțiunii 5 a autostrăzii Sibiu – Pitești s-au finalizat înainte de termenul contractual, stabilit pentru 31 august 2025.
La ora actuală sunt în lucru alte 3 secțiuni ale autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), parte a coridorului 4 Pan-european: • Secțiunea 4 (Curtea de Argeș-Tigveni): 9,86 km. Termenul de finalizare contractual este anul 2027 dar în actualul ritm de lucru este posibil să fie deschisă circulația mai devreme (2026) 3 Secțiunea 3 (Cornetu-Tigveni): 37,40 km. Termenul contractual de finalizare este 2028 • Secțiunea 2 (Boița-Cornetu): 31,33km. Termenul contractual de finalizare este 2028. Cele trei secțiuni, care au o lungime însumată de 78,8 km, fac parte din tronsonul montan al autostrăzii Sibiu – Pitești, prima autostradă din România care va traversa Carpații.













