Green NCAP a stabilit cele mai „ecologice” mașini testate de la lansarea ratingurilor sale de sustenabilitate. Printre cele cinci modele premiate se află, la categoria „mașină electrică de oraș”, Dacia Spring. S.M.
Conform specialiștilor Green NCAP – organism susținut de Euro NCAP care evaluează performanța de mediu a autoturismelor noi – „înainte de lansarea noilor protocoale de verificare, înțelegerea impactului unei mașini asupra mediului nu era întotdeauna o sarcină ușoară pentru cumpărătorii de mașini, deoarece informațiile publice erau complexe, uneori contradictorii sau chiar indisponibile. În septembrie 2025 Green NCAP a introdus o nouă metodă de evaluare care supune vehiculele noi unei analize riguroase a amprentei lor ecologice”.
În acest context, testarea unei mașini de Green NCAP are ca elemente principale ratingul de sustenabilitate, energia consumată și emisiile produse în timpul utilizării vehiculului, dar și și așa-numita evaluare a ciclului de viață „de la naștere până la mormânt”, care ia în considerare totul, de la materiile prime, producție și distribuție până la mixul de aprovizionare cu energie și reciclarea la final. Pe lângă ratingul de sustenabilitate, Green NCAP oferă și o imagine de ansamblu asupra performanțelor fiecărui autoturism în utilizarea zilnică. Experiența de conducere evaluează consumul și autonomia, performanța în condiții de iarnă și capacitatea de încărcare. Deocamdată, specialiștii Green NCAP au reușit să testeze doar 20 de mașini conform noului protocol, număr extrem de redus prin comparație cu avalanșa de modele noi care apar anual pe piața europeană. Surprinzător pentru mulți, cea mai sustenabilă mașină electrică de oraș este Dacia Spring, model asamblat în China. Modelul „poate fi mic și limitat în autonomia sa de deplasare din cauza unei baterii de doar 27,6 kWh, dar beneficiază de toate avantajele pe care le implică acest lucru în timpul fabricării și reciclării la sfârșitul ciclului de viață. De asemenea, este eficient din punct de vedere energetic, ceea ce îl ajută să obțină un rating de sustenabilitate de cinci stele”, arată oficialii Green NCAP.
„Green NCAP a fost creat pentru a oferi cumpărătorilor de mașini informații fiabile și independente despre sustenabilitatea vehiculelor. Obiectivul nostru a fost întotdeauna acela de a facilita atât șoferilor privați, cât și operatorilor de flote alegerea unor soluții de mobilitate mai ecologice și mai inteligente, pe baza performanțelor verificate în cadrul testelor, și nu doar pe baza afirmațiilor din laborator. Prin introducerea câștigătorilor de categorii Green NCAP în fiecare an începând din 2023 oferim utilizatorilor o modalitate mai clară și mai accesibilă de a identifica cele mai durabile vehicule din fiecare categorie majoră de vehicule și sisteme de propulsie. Acest lucru ajută consumatorii să se decidă rapid asupra modelelor care combină un impact redus asupra mediului cu performanțe generale puternice”, consideră Aleksandar Damyanov, directorul tehnic al Green NCAP. Pe lângă câștigătorii la categoria sustenabilitate, Green NCAP evaluează, la fiecare model nou, aspectele cotidiene ale experienței de conducere. Dintre modelele testate, Green NCAP le evidențiază pe cele care au obținut rezultate bune în acest domeniu.
În opinia celor de la Green NCAP, Fiat 600e oferă un echilibru rezonabil între eficiență și versatilitate obținând cele mai bune rezultate la categoria „consum și autonomie”. Acesta oferă valori scăzute ale consumului mixt în condiții reale, atât pe timp cald, cât și pe timp rece de iarnă (-7 °C), afișând valori de 16,4 kWh, respectiv, 24,8 kWh. Precizia valorilor consumului afișate pe ecran este bună.
„Autonomia de 340 km (în condiții de temperatură ridicată) și 225 km (în condiții de temperatură scăzută) este o realizare bună, având în vedere bateria de înaltă tensiune de 51 kWh, ceea ce înseamnă că modelul 600e oferă un echilibru foarte bun între eficiența cu care utilizează energia și distanța pe care o poate parcurge cu o singură încărcare”, notează Green NCAP.
Categoria „performanță în condiții de iarnă” este dominată de Mercedes-EQ EQE 350+. Acest model „excelează în condiții de iarnă rece, datorită bateriei sale mari de 96 kWh. Această berlină de lux cu un nivel ridicat de confort oferă o autonomie reală de 280 km într-un scenariu de conducere mixtă la -7 °C, în care cea mai mare parte a energiei este utilizată la începutul călătoriei pentru alimentarea sistemului de încălzire. Pe drumurile rurale și autostrăzi, EQE 350+ poate parcurge cu ușurință peste 300 km, chiar și în condiții de îngheț. Preîncălzirea mașinii în timp ce este conectată la priză face o mare diferență. În comparație cu pornirea la rece, puteți adăuga aproximativ 200 km pentru conducerea în oraș”, consideră oficialii Green NCAP.
La categoria „Capacitate de încărcare”, rezultatele Green NCAP arată că modelul Kia EV9 (100 kWh) este lider absolut. Testele au arătat că mașina se poate reîncărca de la 10% la 80% în doar 25 de minute, cu o putere medie de încărcare de 182 kW și un vârf de 213 kW. Acest lucru oferă o autonomie potențială de 100 km – 160 km după doar 10 minute de încărcare, în funcție de scenariul de consum.
„Pentru confortul șoferului, Kia EV9 vă permite să preîncălziți bateria înainte de încărcarea rapidă fie introducând locația stației de încărcare în sistemul de navigație, fie pur și simplu folosind un buton. SUV-ul de dimensiuni mari este pregătit pentru încărcare bidirecțională – vehicle-to-grid – și oferă posibilitatea de a încărca dispozitive externe”, mai arată cei de la Green NCAP.
„Pentru a sprijini și mai mult luarea de decizii în cunoștință de cauză, Green NCAP și-a extins evaluarea pentru a include și experiența de conducere. Prin evaluarea unor aspecte precum autonomia de conducere, timpul de încărcare și performanța pe timp de iarnă, rezultatele testelor reflectă acum și modul în care vehiculele se comportă în utilizarea de zi cu zi. Acest nivel suplimentar ajută ca alegerile în materie de durabilitate să fie nu doar ecologice, ci și practice și relevante pentru nevoile reale de mobilitate”, declară directorul tehnic Green NCAP. n
