Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) derulează proiectul de introducere a mersului de tren cadenţat, respectiv trenuri la intervale regulate şi uşor de reţinut, în jurul marilor oraşe din România, printre care se numără și Piteștiul. S.M.
Deja ARF a lansat chestionarul de mobilitate, pentru a avea o imagine cât mai bună asupra nevoilor reale de deplasare. „Pentru a avea o imagine cât mai clară asupra nevoilor reale de deplasare (indiferent dacă foloseşti trenul, maşina sau avionul), te invităm să completezi chestionarul de mobilitate!”, a transmis ARF, pe pagina sa de Facebook. Potrivit ARF, răspunsurile vor contribui direct la: • fundamentarea deciziilor privind frecvenţa şi capacitatea trenurilor; • introducerea mersului cadenţat la nivel naţional; actualizarea Modelului Feroviar de Transport; • direcţionarea investiţiilor în infrastructură în funcţie de nevoi; • alinierea transportului feroviar la standardele europene de mobilitate durabilă. Chestionarul este anonim, iar completarea sa durează 10 – 12 minute. Perioada de completare: august – septembrie 2026, pentru sezonul estival şi octombrie 2026 – februarie 2027, pentru extrasezon. Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a semnat, la mijlocul lunii iulie 2026, cu Asocierea TTL Planning SRL (România) – Systra SA (Franţa), contractul pentru achiziţia serviciului de mers cadenţat în jurul marilor oraşe din România, se arată într-un comunicat al instituţiei. Proiectul este cofinanţat de Uniunea Europeană prin Fondul European de Dezvoltare Regională, în cadrul Programului Transport (PT) 2021-2027. Proiectul urmăreşte fundamentarea introducerii trenurilor de mers cadenţat în jurul marilor oraşe din România şi între acestea, prin integrarea transportului de navetă, distanţe scurte, cu transportul pe distanţe medii şi lungi. Totodată, proiectul va sprijini definirea clară a obligaţiei de serviciu public (OSP) aferente transportului feroviar public de călători la nivel naţional, pentru perioada decembrie 2027 – decembrie 2042, contribuind la creşterea atractivităţii, eficienţei şi predictibilităţii serviciilor feroviare oferite populaţiei.
Proiectul are o acoperire națională și vizează principalele centre urbane din România, de la București și marile orașe regionale până la municipii din diferite zone ale țării. În total sunt vizate 42 de localități.
Oraşele vizate includ: Bucureşti, Cluj-Napoca, Timişoara, Iaşi, Constanţa, Craiova, Braşov, Galaţi, Ploieşti, Oradea, Brăila, Arad, Piteşti, Sibiu, Bacău, Suceava, Târgu Mureş, Baia Mare, Buzău, Botoşani, Satu Mare, Râmnicu Vâlcea, Drobeta-Turnu Severin, Piatra Neamţ, Bistriţa, Târgu Jiu, Târgovişte, Deva, Focşani, Tulcea, Alba Iulia, Slatina, Vaslui, Reşiţa, Călăraşi, Giurgiu, Zalău, Sfântu Gheorghe, Slobozia, Alexandria şi Miercurea Ciuc.
Piteștiul face legătura pe cale ferată cu Bucureștiul, Curtea de Argeș, Câmpulung, Slatina, Craiova. n
