După prima zi de la debutul programului au fost emise deja 12.000 de vouchere pentru Rabla Local. Cu un buget de 240.000 de lei, corespunzător finanțării pentru casarea a 100.000 de mașini, programul a început cu stângul pe 31 iulie, deoarece din cauza numărului mari de aplicații simultane, sistemul s-a blocat temporar.
Apoi, problemele s-au remediat iar după prima zi Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) alocase deja 12.000 de vouchere. Alocarea a 12.000 de vouchere încă din prima zi a derulării programului corespunde unui procent de 12% din suma totală alocată pentru Rabla Local.
Conform Economica.net, au fost și trei orașe au epuizat fondurile alocate de AFM: municipiul Moineşti din judeţul Bacău, Aiud şi Ţicleni.
Programul Rabla Local, parte a inițiativei de a retrage de pe șosele și din parcări 250.000 de mașini este completat de Rabla Clasic și Rabla Plus, programe anuale care, în 2023, au demarat în primăvară. Este important de menționat că în program au intrat doar 500 de primării din România dintr-un total de peste 3.000, banii alocați de AFM putând fi accesați doar dacă persoanele care doresc să caseze un vehicul mai vechi de 15 ani au domiciliul pe raza acestor unități administrative.
Din suma de 3.000 de lei pe care o primesc cei care se înscriu în Rabla Plus, 2.400 de lei sunt alocați de la bugetul ministerului Mediului, restul de 600 de lei provenind din bugetul autorității locale participante la program.
Pe lângă bugetul programului și procentul cu care vor participa primăriile, AFM a stabilit plafoane în funcție de numărul de locuitori ai fiecărei localități. Cele sub 5.000 de locuitori pot casa prin Rabla Local 50 de autovehicule uzate, cele cu o populație cuprinsă între 5.001 şi 10.000 de locuitori pot casa 100 de autovehicule uzate, iar cele cu o populaţie cuprinsă între 10.001 şi 50.000 de locuitori 500 de vehicule uzate. Localitățile cu 50.001 – 200.000 de locuitori pot include în program 1.000 de autovehicule uzate, iar cele cu peste 200.001 locuitori maximum 5.000 de autovehicule uzate. S.M.
