- Renault este în scădere 5%, iar Dacia în creștere 17%
În luna august 2022, înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au crescut cu +4.4% față de august 2021, atingându-se un nivel de 650.305 unități.
Pe primele opt luni din 2022 au fost înmatriculate un număr de 5.996.638 unități, o scădere cu -111.9% față de perioada similară din 2021. De asemenea, au fost înregistrate scăderi ale înmatriculărilor de autoturisme noi comparativ cu ianuarie-august 2021 în: Italia (-18.4%), Franța (-13.8%), Germania (-9.8 %) și Spania (-9.4%). România se situează pe pozitia 13 în UE, cu un volum de 83.349 autoturisme noi înmatriculate, în creștere cu +5.8% comparativ cu ianuare-august 2021. În ceea ce privește constructorii de automobile, cele mai multe autoturisme noi înmatriculate în total Europa sunt reprezentate de grupul VW cu 1.777.990 unități, în scădere cu -16.4%, urmate de grupul STELANTIS cu 1.390.088 unități, în scădere cu –17.6%, HYUNDAY cu 720.914 unitati, în creștere cu +8.8% și de Grupul Renault cu 671.728 unități, în scădere cu -5.6% (din care DACIA: 306.664 unitati, în creștere cu +17.3% față de ianuarie-august 2021).
Autoturismele marca Ford au reprezentat în ianuarie- august 2022 un număr de 327.266 unități noi înmatriculate, în scădere cu -13.3% față de perioada similară din 2021.
PResa publica stiri din astea doar cand vanzarile sunt in crestere.
Adevarul e ca de la inceputul pandemiei industria auto este in declin:
– in primii doi ani de pandemie calatoriile in strainatate au fost serios afectate (cerinta certificatului Covid, controale la frontiere etc.)
– au fost cazuri de zboruri platite de turisti si anulate, la fel cazari in Grecia platite in avans si anulate
Si totodata lumea a invatat sa lucreze de acasa in industriile unde acest lucru a devenit posibil (IT, dar si altele).
Cine isi mai cumpara masina noua cand nu are de ce?