Marca Dacia a înregistrat în luna trecută cea mai mare creștere a unui brand de volum de pe piața germane.
Aceste date sunt obținue de Autoritatea Federală pentru Transport (KBA), din Germania, informează economica.net. Conform raportului KBA pentru luna mai, „dintre producătorii de volum, Dacia a înregistrat cea mai mare creștere, 56,3%, față de aceeași lună a anului trecut, cota de piață fiind de 2,3%”. Conform datelor autorității germane, în cea mai puternică piață auto europeană au fost comercializate luna trecută 5.658 de mașini Dacia, în creștere cu 56,3% față de luna mai a anului 2022. Vânzările mărcii Dacia pe piața din Germania au fost, în acest an, aproape egale cu cele ale mărcilor Kia (26.931 de unități) și Tesla (28.340 de unități) și peste cele ale Renault (23.200 de unități), Peugeot (18.685 de unități), Mazda (18.250 de unități), Mini (17.116 unități). Creșterea Dacia este cu atât mai importantă cu cât ea depășește majorarea medie a pieței (10,2%), marca românească aparținând grupului Renault majorându-și astfel cota de piață până la 2,4%. În total, pe piața din Germania au fost înmatriculate în perioada ianuarie – mai 2023 peste 1,11 milioane de autoturisme, marca cea mai căutată fiind Volkswagen (207.260 de unități), urmată de Mercedes-Benz (120.130 de unități), Audi (100.661 de unități), BMW (92.040 de unități) și Skoda (68.691 de unități). S.M.
Pandemia a adus munca la distanta in actualitate, de aici rezultand prabusirea industriei auto la nivel mondial (de ce sa imi cumpar masina noua daca nu circul cu ea zilnic?)
Oricum industria auto mondiala era pe perfuzii de ani de zile (programul REMAT se aplica in zeci de tari).
De circa 10 ani in Romania intra anual mai multe masini second hand de import decat masinile noi inmatriculate.
Cat credeti ca mai costa o masina Logan, presupusa a fi low cost (va aduceti aminte de promisiunea neonorata la lansarea Loganului in 2004 – masina de 5.000 de euro)?
Pret de pornire:
14.000 EURO!!!